刘殊代表：

   您提出的 《关于调整我市农村公路部分路段限速的建议》，公安局已收悉，现答复如下：

    首先，明确一下道路的限速值不是随意调整的，如果调整将涉及路线在内的一系列的技术指标的改变，而有些是难以改变的。道路在施工修筑前，需要具有专业资质的设计部门来进行设计，设计速度是线型设计的前提，明确设计速度后，方可依据设计速度来设计道路其他项目及技术指标。道路设计修筑时，会遇到一些难以保证设计速度所要求技术指标的地点，从而不得不降低设计速度来满足符合的技术指标（例如：拆迁、地形等问题，导致通视三角区、停车视距、会车视距、曲线半径等指标），若不采用安全的行驶速度来限速，势必会增加车辆“刹车距离不足”、“图曲线跳车”、“平曲线圆周运动离心力不足致车辆驶出路外”等安全风险。

道路在修筑后，绝大部分路段均能满足设计速度的技术指标，达到通车条件时，应悬挂对应设计速度的限速标志。再结合代表提出海城道路的实际情况，限速值40km/h，并设置测速抓拍的点位，海城辖区共3处（沈营线-耿庄古城双向2处、沈营线-耿庄军众加油站）。耿庄古城限速40km/h，道路线型为反向复曲线，曲线半径不足以满足60km/h设计速度要求，必须设置限速，以满足实际线型的安全需求。经测绘，实际道路线型满足40km/h的技术指标，因此采用限速值40km/h。

耿庄加油站限速40km/h，道路线型为不规则平交路口，南北方向由于路树遮挡，造成会车视距不足，必须设置限速，以满足实际线型的安全需求。经测绘，会车视距不满足设计速度60km/h的要求，满足40km/h的技术指标，因此采用限速值40km/h。其他低于60km/h的限速地点，例如西四等其他乡镇，是由道路主管部门（交通运输局）安装，道路主管部门也是结合道路实际条件不满足设计速度情况下，或是设计速度就低于60km/h的情况。这些都不具备抓拍处罚的功能。具备处罚的测速设备，必须经交通工程学论证、向社会公布，方可抓拍违法。

我局交管大队在今后的限速标志设置中，将充分进行交通工程学论证，甚至委托具备资质的专业部门进行论证，保证我市道路的限速值安全、科学、合理，保障广大市民的出行权益。

海城市公安局

2023年6月1日